Các chuyến đi bằng thuyền – Venice của Prague
Có thể bạn đang nói với chính mình: Thật là nhiều rác, Praha không ở trên mặt nước. Hầu hết không phải vậy, nhưng một phần nhỏ của trung tâm cổ đại thì có. Mặc dù bạn sẽ không tìm thấy bất kỳ thuyền gondola nào ở đây hoặc hát chèo thuyền gondola, nhưng việc ngắm nhìn Praha từ bề mặt của Vltava có thể rất thú vị. Bạn sẽ thấy những nơi không thể tiếp cận được trên đất liền. Bạn sẽ khám phá các locus thiên tài của Praha cổ đại và điều tra bí ẩn của lòng đất đầy nước ở đây.
Các chuyến du ngoạn bằng Thuyền trên sông Vltava và kênh Čertovka liền kề với kênh đào này bảo tồn truyền thống chèo thuyền từ cuối thế kỷ 19 khi những người đam mê chèo thuyền của thời đại ban đầu sắp xếp các chuyến đi như vậy. Bạn sẽ đi trên những chiếc thuyền cổ và nghe một chuyên gia bình luận về các khu vực quan tâm và di tích mà chỉ có thể được chứng kiến từ mặt sông. Ngoài ra, bạn sẽ học được nhiều điều từ các hướng dẫn viên về lịch sử của Praha và lịch sử của Cộng hòa Séc.
Công ty chèo thuyền sở hữu một đội thuyền bao gồm 2 loại thuyền. Loại thứ nhất, được gọi là thuyền sông “Venice của Praha”, nhỏ gọn, dài sáu mét và rộng hai mét, và có thể chở được tới mười một người. Nó được xây dựng theo phong cách của những chiếc thuyền Vltava Navigator, và vì thiết kế đơn giản, nó được gọi là “Thuyền khỏa thân” (Naháč). Do ‘mớn nước thấp, nó có thể điều hướng vùng nước nông mà không gặp khó khăn gì. Loại thuyền thứ 2 được gọi là “Vodouch”. Nó rộng 3 mét, dài 10 mét và có thể chở ba mươi lăm hành khách. Nó có mặt dưới bằng phẳng, giống như “Thuyền khỏa thân”. Vẻ ngoài và thiết bị của những chiếc thuyền này mô phỏng lại một cách trung thực nghề thủ công của thời đại và tương ứng với những chiếc thuyền được đưa vào sử dụng vào cuối thế kỷ XIX. Đồ uống giải khát được bao gồm trên những chiếc thuyền này như một phần giá của chuyến đi. Và, vì những chuyến đi thuyền này diễn ra quanh năm trong mọi điều kiện thời tiết, thuyền có mái che cũng có thể được cung cấp.
Thành tích cuối cùng của hạm đội phải là chiếc tàu tuần dương nhanh nhẹn được gọi là Nepomuk. Không nghi ngờ gì nữa, đây là một viên ngọc quý giữa các con thuyền. Nó được xây dựng bởi các bãi đóng tàu ở Bỉ vào năm 1933 và sở hữu một lịch sử khá thất thường. Ban đầu nó hoạt động ở các khu vực khác nhau của châu Âu như một tàu tuần dương. Nó được xây dựng lần đầu tiên với chiều dài 31,4 mét, sau một thời gian, nó được mở rộng lên 38,5 mét. Cơ chế lái xe cũng khác ở thời điểm ban đầu. Con thuyền trước đây là một chiếc thuyền có hai chân vịt có thể điều hướng trong dòng chảy mạnh. Sau khi con thuyền được thay đổi, nó được sử dụng một động cơ cũ hơn năm 1929, cung cấp năng lượng cho nó ngày nay. Tên của con thuyền thậm chí còn không đơn giản – nó đã trải qua 3 cái tên hoàn toàn. Nhưng điểm chính là con thuyền đã liên tục chở vị thánh của chúng ta, tên của John of Nepomuk, trong hơn ba mươi năm nay.
Nepomuk được sử dụng làm nhà hàng vào năm 2001 sau khi đi thuyền đến Düsseldorf. May mắn thay, nó đã thu hút sự chú ý của những người chủ hiện tại khi ở đó, những người đã mua nó và lên đường trở về Cộng hòa Séc. Một lần nữa, chiếc thuyền này giờ đây đã được sử dụng đúng với mục đích mà nó đã định ban đầu. Bạn có thể đi thuyền ra xa đến Mělník và đánh giá cao vẻ đẹp của vùng nông thôn dọc theo Labe trên tuyến đường. Chiếc tàu tuần dương mang lại niềm vui tức thì này được trang bị thoải mái và ‘thiết kế nội thất của nó là độc nhất vô nhị.
Trên lộ trình của thuyền, có 4 bến tàu – Judita (đa số hành khách thường lên thuyền ở đây), Four Seasons, Mánes và Čertovka. Bạn có thể lên ở bất kỳ bến tàu nào trong số này bất cứ khi nào phù hợp với bạn. Tuy nhiên, đừng lo lắng, bạn sẽ không bỏ lỡ bất kỳ điều quan trọng nào vì bạn sẽ luôn chứng kiến mọi thứ trên tuyến đường này.
Bến tàu Judita là bến tàu lớn nhất và nó nằm cạnh vòm Cầu Judith được bảo tồn cuối cùng, ngay bên dưới Křižovnické náměstí – bên trong Khu Phố Cổ. Bạn có thể tìm thấy bến tàu Čertovka bên dưới vòm cầu Charles bên trong Khu phố Lesser, nơi kênh đào Čertovka chảy vào Vltava. Bạn có thể xem bánh xe máy Velkopřevorský tại nhà máy Kampa trong khi đợi thuyền đến. Nếu bạn lên bến ở Four Seasons, một cái nhìn toàn cảnh sẽ hiển thị cho bạn toàn bộ Cầu Charles từ bề mặt của Vltava. Bạn sẽ khám phá ra điều này trên phần mở rộng của Platnéřská. Bến cuối cùng nhưng vẫn quan trọng là bến đỗ ở Mánes. Điều này có thể được tìm thấy ở phía khu phố nhỏ hơn của Cầu Mánes. Bên cạnh đó là một bãi biển đầy cát và từ đây có thể nhìn thấy Dvořákovo nábřeží và Rudolfinum.
Giải khát
Trong các chuyến du ngoạn, chúng tôi phục vụ đồ uống giải khát miễn phí. Bạn được phép chọn 3 món từ menu của chúng tôi. Bia hoặc đồ uống không cồn; Kem hoặc bánh ngọt; Cà phê / trà hoặc rượu ngâm.
Giờ phục vụ
Bạn có thể tận hưởng những chuyến đi vào buổi sáng, buổi chiều hoặc buổi tối – bất cứ khi nào phù hợp với bạn nhất. Thuyền khởi hành hàng giờ, hàng giờ trong ngày. THÁNG 11 – THÁNG 2: hàng ngày 10:30 – 18:00; THÁNG 7 – THÁNG 8 hàng ngày 10:30 – 23:00.
Giá du thuyền thông thường
Tàu ‘Vltavske Cluny’: sức chứa 11pax, thời gian hành trình: 40 phút
Giá: người lớn 290 K, trẻ em 145 K (cao từ 90 đến 140cm), miễn phí trẻ em dưới 90cm
Thuyền kín, ‘Vodouch’: sức chứa thuyền 32pax, thời gian hành trình: 45 phút
Giá: người lớn 290 K, trẻ em 145 K (cao từ 90 đến 140cm), miễn phí trẻ em dưới 90cm
Nếu chủ đề này thu hút sự quan tâm của bạn, hãy đặt một chuyến du ngoạn trực tuyến .
