รถไฟในกรุงปราก

รถไฟในกรุงปรากคือการเดินทางในตัวเมืองที่รวดเร็วที่สุด โดยให้บริการผู้โดยสารมากถึง 1.5 ล้านคนต่อวัน จึงเป็นระบบรถไฟที่วุ่นวายมากที่สุดเป็นอันดับหกของยุโรป รถไฟของปรากเปิดใช้งานครั้งแรกในปี 1974 และสามารถใช้งานได้ง่าย ทุกทิศทางมีป้ายบอกทางอย่างชัดเจนสำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับภาษาท้องถิ่น รถไฟส่วนใหญ่จะอยู่ใต้ดิน ไม่เหมือนกับปารีสหรือเบอร์ลิน การเดินทางด้วยรถไฟจึงไม่มีโอกาสในการชมสถานที่น่าสนใจต่าง ๆ

คำแนะนำสำหรับรถไฟ

ทางเข้าเมโทรอาจไม่สามารถสังเกตเห็นได้ง่ายเสมอไป ให้มองหาป้ายตัว “M” ที่อยู่ในสามเหลี่ยมกลับหัว เมื่อออกจากสถานี คุณต้องมองหาป้ายที่เขียนว่า vystup (ทางออก) สำหรับเส้นทางที่ต้องเปลี่ยนรถให้มองหา prestup (เปลี่ยนขบวน) สายเดินรถจะกำหนดด้วยตัวหนังสือและสี ได้ A (เขียว) B (เหลือง) และ C (แดง)

เมื่อคุณซื้อตั๋วและผ่านด่านเก็บตั๋วแล้ว ให้เดินลงไปตามบันไดเลื่อนเพื่อไปยังรถไฟ สุดทางของบันไดเลื่อนจะเป็นโถงขนาดใหญ่ที่มีชานชาลาแต่ละฝั่งสำหรับรถไฟที่วิ่งเข้ามาในแต่ละทิศทาง ป้ายที่แขวนอยู่กับเพดานจะบอกถึงทิศทางของรถไฟ บริเวณขอบของชานชาลาจะทำเครื่องหมายด้วยเส้นสีขาว ซึ่งห้ามข้ามไปจนกว่ารถไฟจะหยุด ประตูของรถไฟส่วนใหญ่จะเปิดและปิดอัตโนมัติ ซึ่งจะมีเสียงสัญญาณบอกเมื่อประตูกำลังปิด ระหว่างการเดินทางจะประกาศชื่อของสถานีถัดไปออกมาในภาษาเช็ก

สถานีรถไฟหลายแห่งในกรุงปรากค่อนข้างใหญ่ ซึ่งมีทางเข้าหลายทาง สิ่งนี้อาจก่อให้เกิดความสับสนสำหรับนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะใจกลางชุมชนอย่าง Mustek หรือพิพิธภัณฑ์ นอกจากคุณจะต้องลงให้ถูกสถานีแล้ว คุณยังต้องเลือกชั้นให้ถูกต้องด้วย มิเช่นนั้นคุณจะต้องเสียเวลาห้าหรือสิบนาทีเพื่อเดินไปยังจุดหมาย

สายรถไฟ

สาย A มีประโยชน์สำหรับนักท่องเที่ยวมาก เพราะครอบคลุมสถานที่สำคัญทั้งหมดของตัวเมือง ได้แก่ ปราสาทปราก เมืองเลสเซอร์ เมืองเก่าและเมืองใหม่ ตลอดจนสถานที่ช้อปปิ้งหลัก ๆ บริเวณจัตุรัสเวนเชสลาส

เมื่อใช้การขนส่งสาธารณะคุณจะต้องเสียสละที่นั่งสำหรับคนชราและผู้พิการ

เวลาให้บริการ

รถไฟให้บริการตั้งแต่เวลา 5.00 น. จนถึงเที่ยงคืน ในช่วงเร่งรีบรถไฟออกทุก 2 – 3 นาที ระหว่างสุดสัปดาห์และช่วงเวลาปกติจะออกทุก 5 – 10 นาที

ทางเข้าแบบไม่เสียค่าบริการ

โปรดทราบว่าทางเข้าแบบไม่เสียค่าบริการที่ชานชาลาสำหรับนักท่องเที่ยวที่พิการจะเห็นได้ชัดในสถานีตามชานเมืองมากกว่าสถานีของเมืองชั้นใน สถานีในใจกลางเมืองอย่าง Muzeum, Vysehrad และ Hlavni Nadrazi (สถานีรถไฟหลัก) จะอำนวยความสะดวกต่อผู้ใช้งานรถเข็น

สายเมโทรขยายจาก Dejvická ถึง Motol

สาย A (สายสีเขียว) ได้ขยายจากสถานี Dejvická ผ่าน Bořislavka, Veleslavín, Petřiny ไปยังสถานีโรงพยาบาล Motol รถไฟจะใช้เวลา 8 นาทีในการขับผ่านระยะทาง 6 กิโลเมตรที่ขยายออกไป ส่วนใหม่จะเป็นความยาว 6,134 เมตร การเดินทางจากสถานีใต้ดินโรงพยาบาล Motol ไปถึง Můstek ใช้เวลา 15 นาที

การเปิดเส้นทางใหม่ร่วมกับการเปลี่ยนแปลงการขนส่ง รถประจำทางที่เคยไปทางถนน Evropská ไปถึงสถานี Dejvická ตอนนี้จะสิ้นสุดที่สถานี Veleslavín หรือ Bořislavka ในส่วนอื่นสายรถรางหมายเลข 2 ถูกยกเลิก บางป้ายถูกเปลี่ยนชื่อ

คนที่เดินทางไปยังสนามบินตอนนี้ต้องเปลี่ยนรถไฟที่สถานี Veleslavín (แทนที่จะเป็น Dejvická) อย่างไรก็ตาม บันไดเลื่อนมีแค่ที่ลอบบี้เท่านั้น และไม่มีสำหรับการเชื่อมต่อไปยังชานชาลารถประจำทางสาย 119 ผู้โดยสารพร้อมกระเป๋าจะได้รับความช่วยเหลือฟรีเพื่อขึ้นไปข้างบนโดยเจ้าหน้าที่ซึ่งทำงาน 3 ช่วงระหว่างวันตั้งแต่เวลา 5.00 น. ถึง 22.00 น. อย่างไรก็ตามสิ่งนี้หมายถึงการลดความสะดวกลงของผู้โดยสารในการเดินทางไปยังสนามบินและอาจใช้เวลาในการเดินทางนานขึ้น

วิธีที่รวดเร็วที่สุดจากสถานี Veleslavín ไปยังป้ายรถประจำทางเป็นทางบันได ที่นี่มีลิฟต์แต่เป็นร้านค้าที่อยู่หลังทางแยก ห่างจากเทอร์มินัลประมาณ 70 เมตร

คาดว่าผู้โดยสารจำนวนมากที่มาพร้อมกับสัมภาระขนาดใหญ่เลือกที่จะเดินทางโดยแท็กซี่มากขึ้นในปีนี้หรือใช้รถจากสนามบิน

ส่วนใหม่จะมีระยะเวลานานกว่า

ในสถานีรถไฟใต้ดินแห่งใหม่ มาตรฐานช่วงเวลารอยต่อของสาย A จะไม่ถูกคงสภาพไว้ ตั้งแต่เวลา 9.30 น. ถึง 20.00 น. ระหว่าง Dejvická และโรงพยาบาล Motol จะมีรถไฟทุกขบวนที่ 2 ไปเท่านั้น ในช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเข้า ตั้งแต่เวลา 6.00 น. ถึง 9.30 น. ทุกขบวนที่ 2 จะปล่อยออกระหว่างสถานี Petřiny และโรงพยาบาล Motol

ช่วงเวลารอยต่อในสถานีแห่งใหม่ขึ้นอยู่กับเวลาของวัน อาจยาวถึง 10 นาที บางครั้งก็เป็นช่วง ๆ หลังจากเวลา 20.00 น. จะสั้นลง เช่น ในช่วงเร่งด่วนตอนบ่ายประมาณ 17.00 น.