Prague Main Train Station

Glavna železniška postaja v Pragi (Praha hlavní nádraží) je ena od končnih arhitekturnih slav umirajočega habsburškega cesarstva, ki jo je zasnoval Josef Fanta in je bila uradno odprta leta 1909 kot Franz-Josefs Bahnhof. Kasneje se je preimenovala v Wilson Station, danes pa se na splošno imenuje glavna postaja (Praha hlavní nádraží). Med letoma 1972 in 1979 je bila postaja razširjena z novo terminalsko zgradbo, vključno s podzemno postajo in glavno cesto na strehi terminala.

Praški železniški taksi 15 € – poceni in zanesljiv taksi s praške železniške postaje. Pridobite brezplačen vodnik.

Če se le hitro peljete mimo ali prispete z podzemno železnico, je enostavno zgrešiti preživele dele postaje v slogu Art Nouveau; predvsem vzvišena kupola, vitraži in izrezljani obrazi žensk, ki predstavljajo Prago kot ‘mati mest’. Zgoraj izvirni vhod ob Fantovo Kavárna (Kavarna) še vedno izžareva cesarsko zaupanje, s svojimi kovanimi krošnjami in golimi figuricami, ki se oprijemajo ob straneh stolpov.

Postaja je na priročnem mestu le pet minut hoje od trga Vaclavske namesti in je povezana s podzemno linijo C z drugimi deli mesta. Glavna postaja je povezana tudi z letališčem Praga s hitrim avtobusom, ki odhaja vsakih 30 minut podnevi (čas potovanja 30 do 40 minut). Zunaj terminala boste našli postajališča za taksi. Na žalost ni priporočljivo voziti se s taksijem, ki visi okoli železniške postaje, saj vam bodo zelo verjetno zaračunali previsoko vozovnico. Namesto tega pokličite eno od uglednih podjetij ali vnaprej rezervirajte taksi pri Pragi Airport Transfers .

Glavno postajo v Pragi je v letih 2010-2011 v celoti prenovilo in posodobilo italijansko podjetje Grandi Stazioni po zahodnih standardih iz nekdanje ‘umazane’ podobe senčnega dela Prage. Sama postaja je razdeljena na več nivojev. Obstajajo vsi objekti, ki jih pričakujete na železniški postaji, vključno s pultom za levo prtljago, ki je odprt 24 ur, in avtomatskimi omaricami za veliko prtljago. Na voljo so tudi menjalnice, bankomati, turistične in železniške informacijske mize, stojnice s hitro hrano, restavracije (kot je Burger King), kavarne in maloprodajne trgovine.

NAMIG: Poskusite ne priti sredi noči – postaja je zaprta od 12.40 do 3.40, okolica pa je magnet za žeparje in pijance, poročali so tudi o napadih turistov.

Rezervacija in nakup vstopnic

Karte je mogoče kupiti prek spleta na spletni strani čeških železnic 60 dni pred potovanjem za destinacije na Češkem in za izbrane destinacije v EU. Lahko jih kupite tudi na kateri koli železniški postaji v Pragi ali drugje na Češkem. Na glavni železniški postaji v Pragi so blagajna za vstopnice v kleti. Večina domačinov ne rezervira vnaprej, karte pa so praviloma na voljo za vse destinacije vse do dneva potovanja. Če se vam mudi, je možno vstopnico kupiti tudi pri sprevodniku, vendar bodite pripravljeni na doplačilo.

Češki vlaki

Navadni češki vlaki niso najbolj udobni in še posebej, če potujete z nekaterimi počasnimi vlaki, se vam bo ta izkušnja morda zdela zelo moteča. Vendar pa so vlaki Eurocity in Intercity, ki povezujejo Prago z drugimi večjimi evropskimi mesti, kot so Dunaj, Budimpešta ali Berlin, prijetni. Objave na teh vlakih EC in IC so tudi v angleščini, storitev pa vključuje restavracijo in izbiro kupejev prvega in drugega razreda. Če ujamete hitri vlak italijanske proizvodnje Pendolino (ki ga upravljajo Češke železnice ) ali RegioJet (vodi ga StudentAgency), lahko zagotovo računate na razkošje, vključno z brezplačnimi osvežilnimi pijačami, električnimi vtičnicami in wi-fi. Na žalost so te storitve zelo omejene.