Letná

Stromovku ohraničuje na severe rieka Vltava, na východe Holešovice a z juhu úzky pás domov, ktorý ju oddeľuje od Letenskej pláne. Na jeho okraji stojí Národné technické múzeum, ktorého bohaté zbierky lákajú milovníkov historických vozidiel a technických vymožeností všetkých dôb. Letenské sady ležia na Letenskej planine, ktorá priamo nadväzuje na Chotekove sady pod Kráľovskými záhradami pod Pražským hradom. Dnes ich spája lávka cez Chotkovu cestu (Lávka nad Chotkovou silnicí), ktorú v roku 1995 upravil architekt Bořek Šípek. Pražský hrad si tak vlastne zachoval značnú časť svojho pôvodného charakteru. Okrem ukľudňujúcej zelene, športovísk a záhradných reštaurácií tu nájdete umelecké diela, napr. secesný Hanayský pavilón z Jubilejnej výstavy z roku 1891, ktorý sem presťahovali po roku 1898, či krásnu Pražskú rozhľadňu (Restaurace Letenský zámeček) z r. slávna medzinárodná výstava Expo 1958 v Bruseli. Reštaurácia, na svoju dobu popredné dielo (J. Hrubého, Z. Pokorného a F. Cubra), prešla nedávno rekonštrukciou.

Komunistický režim mal s Letnou vážne plány. V 50. rokoch 20. storočia bol pod Letenskou planinou vybudovaný Letenský tunel spájajúci Letnú so Starým Mestom a nad ním kolosálna socha J. V. Stalina a jeho spolubojovníkov. Čoskoro po jeho dokončení sa začala nemenej náročná úloha demolácie, pretože čas odhalil opovrhnutiahodné praktiky uznávaných. Čas napokon zmietol aj socialistickú éru. Počas Nežnej revolúcie sa konal generálny štrajk, ktorého sa zúčastnilo pol milióna ľudí. To bola posledná kvapka, ktorá zvrhla starý režim. Chronometer bol umiestnený tam, kde kedysi stál Stalin – symbol nových čias.