Prague Main Train Station

Pražská hlavná železničná stanica (Praha hlavní nádraží) je jednou z posledných architektonických sláv vymierajúcej habsburskej ríše, ktorú navrhol Josef Fanta a bola oficiálne otvorená v roku 1909 ako Franz-Josefs Bahnhof. Neskôr bola premenovaná na Wilsonovu stanicu a dnes je všeobecne označovaná ako Hlavná stanica (Praha hlavní nádraží). V rokoch 1972 až 1979 bola stanica rozšírená o novú budovu terminálu vrátane podzemnej stanice a hlavnej cesty na streche terminálu.

Prague Train Taxi 15 € – Nízkonákladové a spoľahlivé taxi z pražskej železničnej stanice. Získajte zadarmo sprievodcu.

Ak len rýchlo prechádzate alebo prichádzate metrom, je ľahké prehliadnuť zachované secesné časti stanice; hlavne vznešená kupola, vitráže a vyrezávané tváre žien reprezentujúcich Prahu ako „matku miest“. Pôvodný vchod vedľa Fantovej Kavárne na poschodí stále vyžaruje cisársku dôveru s kovaným železným baldachýnom a nahými figurínami držiacimi sa po stranách veží.

Stanica má výhodnú polohu len päť minút chôdze od Václavského námestia a je spojená linkou metra C s ostatnými časťami mesta. Hlavná stanica je tiež spojená s pražským letiskom expresným autobusom, ktorý počas dňa odchádza každých 30 minút (čas jazdy 30 až 40 minút). Mimo terminálu nájdete stanovištia taxíkov. Bohužiaľ sa neodporúča vziať si žiadne z taxíkov, ktoré sa motajú okolo vlakovej stanice, pretože vám bude veľmi pravdepodobne účtovať nafúknuté cestovné. Namiesto toho zavolajte do niektorej z renomovaných spoločností alebo si vopred zarezervujte taxík s Prague Airport Transfers .

Pražská Hlavná stanica bola v rokoch 2010-2011 kompletne zrekonštruovaná a zmodernizovaná talianskou spoločnosťou Grandi Stazioni na západné štandardy z jej niekdajšieho „špinavého“ obrazu tienistej časti Prahy. Samotná stanica je rozdelená do niekoľkých úrovní. K dispozícii sú všetky zariadenia, ktoré by ste na vlakovej stanici očakávali, vrátane priehradky na úschovu batožiny, ktorá je otvorená 24 hodín denne, a automatických skriniek na veľké batožiny. Nechýbajú zmenárne, bankomaty, turistické a vlakové informačné pulty, stánky s rýchlym občerstvením, reštaurácie (napr. Burger King), kaviarne a maloobchody.

TIP: Snažte sa neprichádzať uprostred noci – stanica sa zatvára od 12:40 do 3:40 a okolie je magnetom na vreckárov a opilcov a objavili sa správy o prepadnutí turistov.

Rezervácia a predaj vstupeniek

Lístky je možné zakúpiť online na webe českých železníc 60 dní pred cestou do destinácií v ČR a do vybraných destinácií v EÚ. Môžete si ich tiež kúpiť na ktorejkoľvek železničnej stanici v Prahe alebo inde v Českej republike. Na pražskej hlavnej železničnej stanici sú pokladne na úrovni suterénu. Väčšina miestnych si vopred nerezervuje a lístky sú vo všeobecnosti dostupné do všetkých destinácií až do dňa cesty. Ak sa ponáhľate, lístok je možné zakúpiť aj u sprievodcu, pripravte sa však na príplatok.

České vlaky

Obyčajné české vlaky nie sú práve najpohodlnejšie a najmä ak cestujete istými pomalými vlakmi, môže vám to byť dosť nepríjemné. Pekné sú však vlaky Eurocity a Intercity spájajúce Prahu s ďalšími veľkými európskymi mestami ako Viedeň, Budapešť alebo Berlín. Oznamy v týchto EC a IC vlakoch sú tiež v angličtine a služba zahŕňa reštauráciu a výber kupé prvej a druhej triedy. Ak stihnete rýchlovlak talianskej výroby Pendolino (prevádzkuje České dráhy ) alebo RegioJet (prevádzkuje StudentAgency), určite počítajte s luxusom vrátane bezplatného občerstvenia, elektrických zásuviek a wi-fi. Bohužiaľ, tieto služby sú veľmi obmedzené.