Метро

Пражское метро является подземной сетью общественного транспорта. Это самое быстрое средство передвижения по городу, которое обслуживает около 1,5 миллионов пассажиров в день, что делает пражское метро шестым по оживленности в Европе. Пражский метрополитен был открыт в 1974 году. Это быстрый, эффективный и очень простой в использовании вид транспорта (все направления хорошо обозначены даже для тех, кто не знаком с местным языком). Три линии метро: A, B и C включают почти 60 км путей и работают главным образом под землей. Входы метро не всегда легко обнаружить. Ищите знак “М” в виде перевернутых треугольников. При выходе со станции идите по направлению к табличке с надписью vystup (выход); для пересадки на линии ищите знак prestup (пересадка). Линии  метро обозначаются буквой и цветом: А – зеленый, B – желтый и С – красный цвет.

После того как вы купили билет и прошли через автоматический турникет, спуститесь  вниз по эскалатору до места остановки поезда. В нижней части каждого эскалатора находится длинный центральный коридор с платформами по обе стороны для движения поездов в двух направлениях. Знаки под потолком указывают направление движения поезда. Края платформ отмечены белой прерывистой линией, за которую нельзя заходить, пока поезд не остановится. Большинство дверей метро открываются и закрываются автоматически, предварительно предупреждая о своем закрытии голосовым сообщением. Во время поездки названия станций объявляются на чешском языке.

Линия А очень полезна для туристов, поскольку она охватывает все основные направления в центре города – Пражский Град, Малу Страну, Старый город и Новый город, а также главный торговый районы вокруг Вацлавской площади.

Метро работает с 05:00 до полуночи. Поезда ходят каждые 2-3 минуты в часы пик и каждые 5-10 минут в выходные дни и обычные часы.

Путешественники с ограниченными физическими возможностями должны иметь в виду, что беспрепятственный доступ к платформам чаще встречается на пригородных станциях метро, чем на внутренних городских станциях. Станции Muzeum, Vysehrad и Hlavni nádraží (Главный вокзал) в центре города имеют специальные проезды для посетителей на инвалидных колясках.

Метро находится в ведении Пражской Общественной транспортной компании (Dopravní podnik Praha), которая управляет всеми видами общественного транспорта в городе (метро, трамваи, автобусы, фуникулер до Петршина Холма и кресельный подъемник в Пражском зоопарке). С 1993 года к этой системе были добавлены пригородные поезда и автобусы, а затем и автопарки Park&Ride. Вместе они образуют сети общественного транспорта, идущие далеко от центра города и называющиеся Пражским интегрированным транспортом. Хотя цена за проезд зависит от зоны, метро полностью находится внутри центральной зоны.

Большинство станций пражского метро довольно большие, а входы расположены относительно далеко друг от друга. Это часто может смутить туристов, особенно на центральных узлах, таких как Mustek или Muzeum: не достаточно просто выйти на нужной станции, вы еще должны выбрать правильный выход на улицу. В противном случае вы рискуете очутиться в пяти или десяти минутах ходьбы от места назначения. Большинство пражских метрополитенов находятся под землей, так что, в отличие от парижского или берлинского метро, осмотреть достопримечательности на метро не получится.

Карты системы метро можно найти над каждой дверью метро.