Praskie metro

Metro w Pradze jest najlepszym sposobem szybkiego transportu pomiędzy głównymi atrakcjami, umożliwiając połączenia do stacji kolejowej i wyruszając na zewnątrz obszarów turystycznych. Metro działa od 5:00 do 24:00, a usługi są szybkie i częste.

Metro w Pradze jest najszybszym środkiem transportu po mieście i obsługuje około 1,5 mln pasażerów dziennie, co czyni je szóstym najbardziej ruchliwym system metra w Europie. Praskie Metro zostało otworzone w 1974 roku i jest bardzo łatwe w użyciu; wszystkie kierunki są dobrze oznakowane, nawet dla tych, którzy nie znają miejscowego języka. Większość stacji metra znajduje się pod ziemią, więc w przeciwieństwie do Paryża czy Berlina nie ma możliwości zwiedzania z metra.

Dostępne są trzy linie: Linia A (zielona) biegnie od Nemocnice Motol w północno-zachodniej części do Depo Hostivař na wschodzie; Linia B (żółta) biegnie od Zličín na południowym zachodzie do Černý Most na północnym-wschodzie; i Linia C (czerwona) biegnie od Háje na południowym wschodzie do Letňany na północy. Linia A jest bardzo przydatna dla turystów, ponieważ obejmuje wszystkie najważniejsze obszary centrum miasta – Zamek Praski (Hradčanská), Malą Stranę (Malostranská), Stare Miasto (Staroměstská) i Nowe Miasto – jak również główny obszar zakupowy wokół Placu Wacława (Můstek).

Wskazówki taksówkowe: Bądź ostrożny korzystając z każdej taksówki, która pojawia się wokół hotelowych wejść, w pobliżu słynnych zabytków i wokół stacji kolejowych, ponieważ są one znane z naciągania turystów. Jeśli hotel posiada własną flotę, może to być lepszym rozwiązaniem, choć nadal możesz zapłacić podwójną cenę za miejskie taksówki. Najlepszym rozwiązaniem jest zadzwonić lub dokonać rezerwacji w renomowanej firmie, takiej jak Prague Airport Transfers sro lub taksówki AAA, które oferują uczciwe ceny.

Przewodnik po Metrze

Wejścia Metra nie zawsze są łatwe do wykrycia. Spójrz na znak wyświetlający “M” w trójkącie do góry nogami. Po opuszczeniu stacji spójrz na znak mówiący výstup (wyjście); dla linii transferowej spójrz na přestup (transfer). Linie oznaczone są literą i kolorem: A (zielona), B (żółta) i C (czerwona).

Musisz kupić bilet przed wejściem na pokład, a następnie skasować go przez wbicie w małym żółtym kasowniku w holu stacji metra, lub w autobusie bądź tramwaju, kiedy rozpoczniesz podróż. Kontrole przeprowadzane przez inspektorów są częste; zostaniesz obciążony karą za przejazd bez skasowanego biletu. Będziesz potrzebował monet do automatów biletowych na stacjach metra i głównych przystankach tramwajowych. Możesz też kupić bilety w kioskach, niektórych hotelach, biurach informacji turystycznej i kasach biletowych stacji metra.

Po zakupie biletu i przejściu przez bezzałogowe barierki biletowe, kontynuuj w dół szybko poruszających się schodów ruchomych do pociągów. Na dole każdych schodów znajduje się długi centralny korytarz z platformą po obu stronach dla pociągów poruszających się w obu kierunkach. Znaki zawieszone z sufitu wskazują kierunek pociągów. Krawędzie peronów są oznaczone białą, przerywaną linią, która nie powinna zostać przekroczona, aż pociąg się zatrzyma. Większość drzwi metra otwiera i zamyka się automatycznie, dając nagraną wiadomość, gdy zamierzają się zamknąć. Podczas podróży, nazwa następnej stacji jest ogłaszana w języku czeskim.

Wiele stacji metra w Pradze jest dość dużych, z kilkoma wejściami rozmieszczonymi stosunkowo daleko od siebie. Często może to prowadzić do nieporozumień dla turystów, zwłaszcza w centralnych węzłach, takich jak Můstek lub Muzeum: nie wystarczy po prostu wysiąść na właściwej stacji; należy również wybrać właściwą drogę wyjścia z poziomu parteru. W przeciwnym razie można łatwo znaleźć się w odległości pięciu czy dziesięć minut spaceru od miejsca docelowego.

Znajdziesz mapę na każdej stacji metra i pociągu.

Dostęp bez barier

Niepełnosprawni podróżni powinni pamiętać, że dostęp dla osób z niepełnosprawnością do platformy jest bardziej cechą podmiejskich stacji metra niż wewnętrznych tych miast. Stacje w centrum miasta: Muzeum, Vyšehrad i Hlavní nádraží są przyjazne osobom na wózkach inwalidzkich.

Linia metra A przedłużona z Dejvická do Motol

Linia A (zielona) jest od kwietnia 2015 roku przedłużona ze stacji Dejvická poprzez Bořislavka, Veleslavín, Petřiny do stacji Szpital Motol. Pociąg w ciągu około ośmiu minut jazdy pokonuje sześciokilometrowy odcinek. Nowa sekcja ma 6 134 metrów długości. Podróż ze stacji metra Szpital Motol do Můstek zajmie 15 minut.

Otwarciu nowej części towarzyszą zmiany w transporcie naziemnym. Autobusy, które kiedyś jeździły wzdłuż ulicy Evropská do stacji Dejvick są obecnie zawieszone na stacji Veleslavín lub Bořislavka.

Osoby przyjeżdżające do lotniska będą się teraz przesiadać na stacji Veleslavín (zamiast Dejvická). Jednak są schody tylko do holu, nie do platformy autobusu linii 119. Pasażerom z walizkami będą bezpłatnie pomagali w górę tragarze, którzy będą pracować na trzy zmiany codziennie od 5:00 do 22:00. Oznacza to jednak zmniejszony komfort dla pasażerów podróżujących do lotniska i ewentualne wydłużenie czasu podróży. Przyjmuje się, że wiele osób, zwłaszcza tych z większą ilością bagażu, będzie wolało w tym roku wybrać wygodny transport taksówką i będzie wykorzystywać swój samochód z lotniska.