Dworzec Główny w Pradze (Hlavní nádraží)

Dworzec Główny w Pradze jest jedną z ostatnich architektonicznych blasków umierającego Imperium Habsburskiego, zaprojektowany przez Josefa Fanta i oficjalnie otwarty w 1909 jako Franz-Josefs Bahnhof. Potem nazwa została zmieniona na Stację Wilsona, a dziś dworzec jest po prostu nazywany Dworcem Głównym. Pomiędzy 1972 a 1979 r. dworzec został poszerzony o nowy budynek z terminalem, zawierającym stację metra i główną drogę na dachu terminala.

Jeżeli tylko szybko przejeżdżasz metrem jest bardzo łatwo przeoczyć pozostałe części w stylu Art. Nouveau, głównie strzeliste kopuły, witrażowe okna i wyrzeźbione twarze kobiet, które reprezentują „Matkę Miast”. Na górze, możesz znaleźć oryginalne wejście zaraz obok Fantova Kavarna (Cafe) wciąż promieniejące imperialną świetnością, z baldachimem wykutym z żelaza i nagimi figurkami przylegającymi do boków wierz.

Stacja jest bardzo dobrze ulokowana, znajduje się jedynie 5 minut od Placu Wacława, i jest połączona z linią C metra a przez to z innymi częściami miasta. Dworzec Główny jest również połączony z lotniskiem przez ekspresowy autobus, odchodzący co 30 minut wciągu dnia (podróż trwa od 25 do 40 minut). Przed terminalem znajdziesz postój taksówek. Jednak odradzamy korzystania z ich usług, ponieważ jest to prawie pewne, że zostaniesz źle policzony. Zamiast tego zadzwoń po jedną z taksówek cieszących się reputacją lub zarezerwuj jedną z wyprzedzeniem z Prague Airport Transfers.

Niedawno, na przełomie 2010-2011 Praski Dworzec Główny przeszedł pełną renowację i modernizację, wykonaną przez włoską firmę GrandiStazioni. Został dopasowany do zachodnich standardów, zostawiając przeszłości wizerunek brudnej, ciemnej części Pragi. Dworzec jest podzielony na kilka poziomów. Znajdują się tam wszystkie udogodnienia, jakie chciałoby się znaleźć na Dworcu Głównym włączając w to otwartą 24 godziny na dobę przechowalnię bagażu, automatycznie zamykane skrzynki do przechowywania bagażu, kantory, bankomaty, biuro informacji kolejowej i turystycznej, kioski z Fast foodami i restauracje (takie jak Burger King), kawiarenki oraz sklepy.

Rada: Upewnij się, że Twój przyjazd nie przypada na nocną porę – stacja jest zamknięta pomiędzy 00.40 a 3.40, w tym czasie dworzec przyciąga wielu kieszonkowców i  pijanych ludzi, wiele zgłoszeń wpłynęło na temat napaści na turystów.

Aby dostać się do Starego Miasta, wybierz metro linii C do Muzeum i przesiądź się do linii A do stacji Staroměstská.

Aby dostać się do Zamku Praskiego, wybierz metro linii C do Muzeum i przesiądź się do linii A do stacji Hradčanská lub Malostranská.

Aby dostać się do Placu Wacława, przejdź się zaledwie 5 minut pieszo (to nie jest daleko).

Rezerwacja i zakup biletu

Zakupu biletu można dokonać na stronie Czeskich Kolei na 60 dni przed podróżą wewnątrz Czeskiej Republiki i do wybranych miejsc na terenie Unii Europejskiej. Można je również zakupić na każdym dworcu w Pradze lub każdym innym na terenie Czeskiej Republiki. Na praskim Dworcu Głównym zakupu biletu można dokonać w podziemiach. Wielu miejscowych nie dokonuje rezerwacji z wyprzedzeniem, gdyż większość biletów można dostać tuż przed podróżą. Jeżeli się śpieszysz możesz również zakupić bilet u konduktora, ale przygotuj się na dodatkową opłatę.

Dworzec kolejowy w Pradze

Praha Hlavní nádraží (główny dworzec kolejowy) – zlokalizowany w centrum miasta, niedaleko placu Wacława. Wszystkie pociągi  na trasie wschód-zachód zatrzymują się tutaj (pociągi z Wiednia i Monachium).

Praha Holešovice – położony na północ od centrum miasta, zaledwie trzy przystanki metrem od Hlavni Nadrazi. To stacja końcowa dla pociągów jadących z północy (Drezno, Berlin).

Praha Smíchov – położona na Smichov, około 15 minut metrem od centrum miasta. Nieco mniejsza stacja dla pociągów wyjeżdżających na zachód (pociąg wyjazdem na Karlstejn).

Praha Masarykovo nádraží – położona w centrum miasta, w pobliżu Republiky Namesti i terminala dworca autobusowego Florenc (pociągi do i z Kolin, Kutna Hora, Hradec Kralove).