De Metro van Praag

De Metro van Praag is het beste voor snel vervoer tussen de belangrijkste bezienswaardigheden, met aansluiting op het treinstation en verder buiten de toeristische gebieden. De metro rijdt van 05:00 tot middernacht en de diensten zijn snel en frequent.

De Praagse metro is het snelste vervoermiddel binnen de stad en bedient circa 1,5 miljoen passagiers per dag, wat het tot het zesde drukste metrosysteem in Europa maakt. De metro van Praag werd voor het eerst geopend in 1974. Het is zeer makkelijk om te gebruiken; alle richtingen zijn goed aangegeven, zelfs voor degenen die niet bekend zijn met de lokale taal. Het grootste deel van de metro is ondergronds, dus in tegenstelling tot Parijs of Berlijn zijn er geen mogelijkheden voor sightseeing vanuit de metro.

Er zijn drie lijnen: Lijn A (groen) loopt van Nemocnice Motol in het noordwesten tot Depo Hostivař in het oosten; Lijn B (geel) loopt van Zličín in het zuidwesten tot Černý Most in het noordoosten; en lijn C (rood) loopt van Háje in het zuidoosten naar Letňany in het noorden. Lijn A is erg handig voor toeristen, want deze dekt alle belangrijke gebieden van het centrum van de stad – de Praagse Burcht (Hradčanská), de Kleine Stad (Malostranská), de Oude Stad (Staroměstská) en de Nieuwe Stad – evenals het  gebied van de belangrijkste winkelstraat rondom het Wenceslasplein (Můstek).

Taxi Tips: Wees voorzichtig met het gebruik van taxi’s die staan opgesteld rond de hotelingang, in de buurt van beroemde bezienswaardigheden en rond stations, omdat ze erom bekend staan toeristen af te zetten. Als het hotel een eigen vloot heeft is dat misschien een betere optie, hoewel u dan nog een dubbele prijs zou kunnen betalen van wat voor stadstaxi’s is ingesteld. De beste optie is om te bellen, of online te boeken, bij een gerenommeerd bedrijf als Praag Airport Transfers SRO of AAA Taxi’s, die eerlijke prijzen aanbieden.

Gids voor de Metro

De ingangen van de metro zijn niet altijd gemakkelijk te herkennen. Kijk uit naar een bordje met de ‘M’ in een omgekeerde driehoek. Ga bij het verlaten van het station richting een bordje met Výstup (uitgang); voor een overstaplijn moet u zoeken naar přestup (overstap). Lijnen worden aangegeven met een letter en kleur: A (groen), B (geel) en C (rood).

U moet voor het instappen een kaartje kopen en het vervolgens geldig maken door het af te stempelen in de kleine gele machine in de lobby van het metrostation of op de bus of tram wanneer u uw reis begint. Controles door inspecteurs zijn frequent; ze geven u een boete voor het reizen zonder tijdstempel op uw kaartje. U zult bij metrostations en grote tramhaltes munten nodig hebben voor kaartjesautomaten. U kunt ook kaartjes kopen bij kiosken, sommige hotels, toeristische informatie kantoren en loketten op het metrostation.

Zodra u uw ticket heeft gekocht en door de onbemande ticketpoortjes bent gegaan, ga dan omlaag naar de treinen met de snel bewegende roltrappen. Onderaan elke roltrap is een lange centrale gang met aan beide kanten een platform voor treinen in beide richtingen. Aan het plafond hangende borden geven de richting van de treinen aan. De randen van de platforms zijn gemarkeerd met een witte, gebroken lijn die niet mag worden overschreden tot de trein stopt. Het merendeel van de metrodeuren gaat automatisch open en dicht, en geven met een opgenomen bericht aan wanneer ze op het punt staan te sluiten. Tijdens de reis wordt in het Tsjechisch de naam van het volgende station aangekondigd.

Veel van de metrostations in Praag zijn vrij groot, met meerdere ingangen relatief ver uit elkaar. Dit kan voor toeristen vaak tot verwarring leiden, vooral bij de centrale hubs zoals Můstek of Muzeum: het is niet voldoende om op het juiste station uit te stappen; u moet ook de juiste weg naar de begane grond kiezen, anders kunt u gemakkelijk op vijf of tien minuten loopafstand van uw bestemming uitkomen.

U kunt in elk metrostation en metro een kaart vinden.

Toegang voor rolstoelgebruikers

Gehandicapte reizigers moeten er rekening mee houden dat onbelemmerde toegang tot de perrons meer een kenmerk is van metrostations in de buitenwijken dan die in de binnenstad. In het centrum van de stad zijn de stations Muzeum, Vyšehrad en Hlavni (Centraal Station) rolstoelvriendelijk.

Metrolijn A verlengd van Dejvická naar Motol

Lijn A (groene lijn) is vanaf april 2015 verlengd van het station Dejvická via Bořislavka, Veleslavín, Petřiny naar het station Motol Hospital. De trein heeft ongeveer acht minuten nodig om de afstand van zes kilometer af te leggen. Het nieuwe gedeelte is 6134 meter lang. De reis van het metrostation Motol Hospital Můstek duurt 15 minuten.

De opening van het nieuwe gedeelte gaat gepaard met wijzigingen in het oppervlaktransport. Bussen die vroeger langs de Evropská Avenue naar Dejvická Station reden, stoppen nu op het Veleslavín Station, of het Bořislavka Station.

Mensen die naar de luchthaven reizen zullen nu op een andere trein overstappen bij het Veleslavín Station (in plaats van Dejvická). Er zijn echter alleen roltrappen in de lobby, en niet naar het platform van buslijn 119. Passagiers met koffers zullen gratis naar boven worden  geholpen door portiers die elke dag in drie ploegen van 05:00 tot 22:00 werken. Het betekent echter wel minder comfort voor de passagiers naar de luchthaven en mogelijk een langere reistijd. Aangenomen wordt dat dit jaar veel passagiers, vooral die met grotere hoeveelheden bagage, de voorkeur zullen geven aan handiger vervoer per taxi, of hun auto zullen gebruiken vanaf de luchthaven.