Karlīns

To ieskauj Vltavas upe un Holešovice ziemeļu pusē, Žižkova un Vitkova kalns dienvidu pusē, Jaunpilsēta rietumu pusē un Libeņa austrumu pusē.

Nekustamais īpašums Karlīnā savulaik bija viens no lētākajiem Prāgas īpašumiem. Šī iemesla dēļ šajā teritorijā ārkārtīgi strauji pieauga industriālo dzīvojamo māju un uzņēmumu skaits. 1922. gada ^1. janvārī Karlīna tika integrēta Prāgā. Šajā periodā lielu ietekmi uz apgabalu atstāja rūpnieks un elektrotehnikas pionieris Františeks Křižik. Viņš izveidoja tramvaju rindu, ko pēc tam pārdeva pilsētai. 2002. gadā Karlīnu nopietni skāra simtgadīgie plūdi. Kopš tā laika tā ir atkopusies un kļuvusi par jaunu rajonu rezidencēm un uzņēmumiem. Pat šajās dienās Karlīna joprojām ir diezgan nobružāta Prāgas daļa, un netālu no Florenc autoostas atrodas daudz lētu viesnīcu.

Šī rajona vecākajā rajonā Křižíkovā ir vairākas jaukas senas jūgendstila ēkas, un tas ir lieliski piemērots neformālai līkločiem – Lýčkovo laukums ir viens no Prāgas skaistākajiem laukumiem.