交通機関

プラハ空港に高級リムジンがお迎えにあがります。 中には、ワイルドな黒猫、ナース、スクールガール、ナチュラルでセクシーなチェコのヤリマンなど、あなたの深い欲望に応えてくれるストリッパーたちが入っています。

Cesky Krumlov(チェスキー・クルムロフ)は南ボヘミアにある歴史的な都市で、チェコ共和国ではプラハに次いで最も観光客が訪れる町の1つでしょう。毎年約200万人の観光客がCesky Krumlovを訪れます。中世的な魅力により、チェコ共和国におけるUNESCOの12の世界遺産の1つに登録されています。都市の中心部そのものが小さく、住人はわずか13,000人ですが、そのおかげでプラハからの日帰り旅行にはぴったりです。残念ながら、ちょっと離れているため、プラハからは車やバス、また電車に乗って約2.5時間、180キロメートルあります。 バス 最も安くて一般的な選択は、プラハからCesky Krumlovまでバスに乗る方法です。一日に数回、数社が運行しています。プラハを朝早く、6時か7時に出発し、現地に9時か10時に到着するのが理想的です。FlixBus、RegioJet、またはLeo Expressの各バス会社があります。どれも無料Wi-Fiやエアコン、トイレ、座席用のテーブルなどが完備されています。たいてい無料の水や新聞が提供されます。およそ3時間の乗車時間で、車で行くよりも30分ほど長くかかります。バスのチケットは片道で一番安くて5ユーロから10ユーロとなり、利用状況により変動します。 電車 バスよりも電車がよい方は、Czech Railways(チェコ鉄道)を利用できます。最大のメリットは移動中のスペースがバスより広いのと、プラハから南ボヘミアに向かう途中の美しい自然の中を通り、素晴らしい景色を眺められることです。残念ながら、最も早い電車の出発が午前8時なので、Cesky Krumlovに到着するのは午前11頃になるでしょう。バスと同様に、約3時間の乗車時間です。片道チケットは8から15ユーロです。Cesky Krumlovを出発する最終電車が午後2時のため、一泊するか、帰りはバスを利用されることをお勧めします。電車利用のもう1つのデメリットは、3時間よりも若干長い移動時間になることと、電車の駅が市の中心の外側にあるために少々不便なことです。 レンタカー EUの免許または国際運転免許をお持ちの場合は、チェコ共和国で運転できます。他の場所にも行ってまたプラハに戻る場合は、レンタカーが便利です。プラハにはレンタカー会社が数社営業しています。レンタル価格は一日70ユーロからで、中型車(トヨタカローラ、Skoda Octaviaなど)に完全な保険が含まれています。Cesky Krumlovに車で行く場合、とても簡単で180キロの距離ならだいたい2.5時間で到着します。自由きままに行かれるため、いつでも出たい時に出発し、途中どこでも立ち寄ることができます。しかし、観光シーズンの場合、市の中心から適度に離れた場所に駐車スペースを見つけるのはかなり難しいかもしれません。その場合は大型駐車場を利用する方が便利でしょう。1時間あたり2ユーロ程度です。 ガイドツアー 専門のガイドによるガイドツアーを希望される場合は、GetYourGuideをお勧めします。これならレビューや他の基準に基づいてツアーを選べます。一人あたり65ユーロからとお手頃な価格で、長距離バスでの送迎、プラハのホテルでのピックアップ、現地ガイド、昼食、Krumlov Castleの入城チケットがセットになっています。グループツアーなので誰もが利用できるわけではないところがデメリットです。その場合、バスや電車での移動は自分で手配し、それからKrumlovで現地ガイドを依頼すれば若干安くなります。 個人ドライバー ― プラハ空港交通 プラハ空港交通(Prague Airport Transfers)は個人向けの空港ピックアップサービスで、すべてのドライバーが厳選され、良く訓練を受けています。ドライバーはセダン車に最大4人まで、またミニバンの場合は8人まで乗せることができるため、料金を分割することができます。さらに、ドライバーは滞在先のホテルの前や空港、その他プラハのあらゆる場で待機してくれます。サービスはTripAdvisor(トリップアドバイザー)でも高い評価を受けており、Certificate…

ヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ国際空港に到着し、市街地に行くにはどのような手段が理想的であるか分からないという方のために、利用可能な他の手段や当社のお薦めを集めておきました。プラハは怪しいタクシードライバーで有名ですが、便利な公共交通機関もありますし、素晴らしい民間のシャトル企業も数社あります。当社のアドバイスをお読みになれば、空港からの移動も心配無用です。 プラハ空港は市街地から約17キロメートルに位置しています。空いていれば、25分から30分程度で到着できます。さらに遠くまで移動する場合や交通量が多い場合は、最大60分程度かかる場合があります。ラッシュアワーは一般に平日の朝7時から10時の間と、夕方4時から7時の間です。このようなラッシュアワーでは、移動時間を20分余計に見積もった方が良いでしょう。 いろいろな選択肢がある中で、公共のエアポートタクシーの利用はお薦めできません。同様の理由から、また大抵の場合もっと安い価格で民間の交通手段やUber Blackよりも良いサービスを受けられるからです。 民間交通機関 Prague Airport Transfersは個人的な空港送迎に焦点を当て、ドライバーは全て厳選され、訓練を受けています。空港タクシーより若干安い€22という価格で、英語が堪能でプラハの知識も豊富なプロの民間ドライバーを利用できます。さらに、60分まで追加料金なしでドライバーが名前の書かれた札を手にロビーで出迎えてくれます。フライトが遅延あるいは早着した場合も、ドライバーがフライトスケジュールをモニターして、それに合わせて送迎をスケジュールしてくれます。車はすでに待っているので、到着したら待たずにそのまますぐに行ってください。サービスには定評があります。Googleで「Prague Airport Transfers sro」と入れて検索してみてください。 UBERかBoltか お薦めする2つ目のオプションはUberまたやBoltを利用することです。Uberは最近では信頼のおけるサービスの1つとなり、通常のタクシーよりも人気が高まっています。Uberのドライバーは通常空港から5分程度の場所で待機しており、待ち時間はあまりありません。しかしピーク時には車の到着までに15分ほどかかることがあります。UberXの利用料金はおよそ€15です。UberXの場合は小型のコンパクトカーが割り当てられるのが普通で、乗車は4人まで、荷物は2つまでが適しています(荷物の都合を考えれば2人までの利用がお薦めです)。Uber Selectの場合、通常の大型車が来る場合が多く、乗車は4人まで、荷物は3つまでが適切で、料金はUber Xより若干高くなります。Uber Blackはプロのドライバーが運転する豪華な乗り心地の車で、割り当てられる車はアウディA6やメルセデスEクラスであり、価格は約€35です。Prague Airport Transfersに比べてUberやBoltを利用する場合のデメリットとしては、車を待つ必要があることと、場合によっては駐車場で追いかける必要があることです。ドライバーの質や車のモデルについて注意することももちろん大変重要ですが、最もリスクが高いのはラッシュアワー時に価格が跳ね上がることや、従来のタクシーに比べて古い小型の車により高い料金を支払うことになる場合があることも知っておくべきでしょう。BoltでもUberに似通った価格で提供していますが、車のタイプはBoltとComfortの2種類しかありません。価格帯や車はUBERに類似しています。ほとんどのドライバーは両方のアプリに対応しています。 公共交通機関 お金の節約が重要で、移動時間や快適さはさほど優先事項ではないという場合は、プラハ空港からの最も安い移動手段は公共交通機関を利用することです。公共交通機関はたいへんコスト効率が良く、利用の仕方も簡単です。各ターミナルの前にバス亭があります(表示に従って移動するだけです)。90分有効なチケット1枚が32 CZK(約€1.30)で、乗り換えが可能 – つまりバス、トラム、また地下鉄のどれでも利用できるということです。スーツケースのような大きめのカバンを携行している場合はもう1枚チケットを買う必要がある場合もありますが、その場合は通常チケット価格の半額の16 CZKです。最も便利なのが119番のバスで、Nádraží Veleslavín(ナードラジー・ヴェレスラヴィーン駅)に停まり、そこから地下鉄A線のDepo…

プラハ中心部で駐車するのは、非常に困難です。地元の住民や企業により予約されたゾーンがあり、そこには駐車できないので注意しましょう。駐車違反すると、車輪止めを付けられるかレッカーされ、市警察156に電話して車を取り戻さなければならなくなります。 プラハ中心部の通りは、3つのゾーンに分かれています。青色のゾーンは、地元の住民および企業用の駐車場、オレンジ色のゾーンは、最大2時間まで利用できる有料駐車場、緑色のゾーンは、最大6時間まで利用できる有料駐車場です。メーターが設置されたゾーンの駐車料金は、1時間あたり40 CZK～120 CZKで、通常15分ごとに加算されます。コイン式メーターでは、チケットが配布されます。そのチケットをダッシュボードに掲示してください。 公共交通会社が運営する駐車場が地下鉄駅付近にある他、地下駐車場もあります。また、市内の混雑を避けるために、プラハ郊外にある以下の地下鉄駅に、パーク＆ライド駐車場が設けられています。ラインA: Skalk駅、ラインB: Zličín、Nové Butovice、Palmovka、Rajská Zahrada、Cerny Most駅、ラインC: Nádraží Holešovice、Ládví、Opatov駅。こうした駅駐車場は、市内の駐車場よりもはるかに料金が安く、わずか20 CZKで好きなだけ駐車できます。但し、駐車できるのは、地下鉄運行時間帯に限り、それ以外の時間帯は駐車できません。警備員が駐在しています。 駐車中は、盗難を避けるために、貴重品を車内に残さないようにしましょう。道路はまずまず良い状態で、ガソリン代は他のEU諸国と同程度です。

プラハ地下鉄は、主要な観光スポットの間を素早く移動するのにピッタリな他、鉄道駅に接続しているため、観光地以外の場所に足を延ばす際にも便利です。午前5時から深夜まで運行していて、運行間隔は短く、短時間で移動できます。 プラハ地下鉄は、市内各地を最も速く移動できる交通手段です。1日あたり約1,500万人が利用していて、ヨーロッパで6番目に利用者が多い地下鉄網です。1974年に開通され、チェコ語に不慣れな方のための案内標識が至る所にあり、非常に便利です。ほぼ全路線が地下にあるため、パリやベルリンの地下鉄とは違い、車窓の景色を楽しむことはできません。 路線は3本あります。北西のNemocnice Motolから東のHostivařを通るラインA（緑）、南西のZličínから北東のČerný Mostを通るラインB（黄）、そして南東のHájeから北のLetňanyを通るラインC（赤）です。ラインAは、市内中心部の主なエリアをほぼすべて網羅しているため、観光に非常に便利です。プラハ城（Hradčanská）やレッサータウン（Malostranská）、旧市街地（Staroměstská）新市街地（New Town）の他、ヴァーツラフ広場（Můstek）周辺にある主なショッピングエリアも楽しめます。 タクシーを利用する際のヒント: ホテルのエントランスや名所、鉄道駅付近に群がっているタクシーを利用する際は、注意しましょう。観光客目当てのぼったくりタクシーとして有名です。ホテルで独自の送迎を提供している場合は、料金が市内タクシーの2倍ほどになることもありますが、よりお勧めです。一番良いのは、Prague Airport Transfers sroや AAA taxisなど、評判の高いタクシー会社に、電話またはオンラインで予約することです。こうした会社では、正当な料金を提供しています。 地下鉄を利用するには 地下鉄駅入り口は、わかりずらい場所にある場合もあります。逆三角形の中に「M」と書かれた標識が目印です。駅を出る際はvýstup（出口）、乗り換え線を見つけるにはpřestup（乗り換え）の標識を見つけてください。路線は文字と色で区別されていて、A（緑）、B（黄）、C（赤）があります。 チケットは、乗車前に購入して、地下鉄駅構内、またはバスや路面電車の車内にある小さな黄色い機械に通して穴をあけ、有効にします。検査官が頻繁に見回っているので、時刻が刻印されていないチケットを持って乗車していると、罰金が科せられます。地下鉄駅や主要な路面電車駅の自動券売機を利用する際は、小銭が必要です。また、売店やいくつかのホテル、観光情報オフィス、地下鉄駅チケット売り場でもチケットを購入できます。 チケットを購入したら、無人の改札口にそれを通し、高速エスカレーターで降りて、地下鉄に向かいます。各エスカレーターを降りると、両方面のプラットホームへと続く長い中央通路があります。天井から吊り下がっている標識に、地下鉄の方面が書かれています。プラットフォームの端には白い波線があり、地下鉄が到着して停車するまでは、それを超えてはいけません。ほぼ全車両のドアは自動で開閉し、閉まる際にはアナウンスが流れます。車内では、次の停車駅のアナウンスがチェコ語で流れます。 プラハの地下鉄駅の多くは、かなり広く、出入り口が数ヶ所、比較的離れた間隔であります。特にMůstekやMuzeumなどの乗り換え駅では、混乱する観光客が多くいます。目的の駅で降りるだけではなく、目的地に出るための正しい出口を見つけなければならないためです。出口を間違えると、目的地から徒歩5分または10分離れた所に出てしまいます。 地下鉄の駅や車内すべてに、地図があります。 バリアフリー プラットフォームへのバリアフリー設備は、市内の駅よりも郊外の駅の方がより充実しています。市内中心部の駅Muzeum、Vyšehrad、Hlavní nádraží（主要鉄道駅）は、車椅子で通行できます。 地下鉄ラインAがDejvickáからMotolまで延長 ラインA（緑色のライン）が、Dejvická駅からBořislavka駅、Veleslavín駅、Petřiny駅を通って終点Motol Hospital駅まで延長されました。この6キロの延長区間の移動には、約8分かかります。正確な延長区間の長さは6,134メートルです。Motol…

チェコ国内の都市間を移動する際は、バスを利用すると最も速く、目的地へ直行できる場合がほとんどです。チェコの村では、鉄道が通っていなかったり、鉄道駅が住宅地から離れた所にあることが多く、バスが唯一の移動手段であることもしばしばです。たいてい、バス停は市内中心部付近にあるので、徒歩で簡単に行けます。主要鉄道駅の近くにあることが多いです。

チェコ共和国で、鉄道は非常に一般的な移動手段です。国内すべての都市や町、多くの村に鉄道駅があり、十分便利に行き来できるよう、互いに接続されています。チェコ共和国内の鉄道は、České dráhy（Czech Railways)、RegioJet、Leo Expressにより運営されています。2011年9月まで、Czech Railwaysが運営を独占していました。RegioJet（Student Agecnyの名のもと、バス会社も運営しています）が低価格で質の良いサービスを提供し始め、チェコの鉄道に旋風を巻き起こしました。Leo Expressは、2012年11月に運営を開始しました。

チェコ共和国内や近隣諸国の都市を発着するプライベート送迎（VIPセダン、ミニバン、快適なコーチ車を利用）をご提供しています。鉄道とほぼ変わらない料金で、通常のタクシー料金よりかなり安く、大型グループで移動する場合、はるかにお得です。そのうえ、途中で数時間休憩して、観光名所を訪れることができます。これは、鉄道やバスでの移動では味わえません。待機料金はごくわずかです。さらに、追加料金をお支払いいただくと、プロのガイドを手配いたします。

プラハに到着。Dejvice地下鉄駅行きのプラハ空港バスは、午前4時から深夜12時まで10分間隔で運行しています（32CZK、大型荷物1個につき16CZKの追加料金）。タクシーで市内中心部まで行くと、約600CZKかかります。空港送迎オンラインプラハ空港送迎でのご予約をお勧めします。

プラハは他の都市に比べ障害者のアクセスが困難な状況ではありますが、それでも少しずつ改善されてきています。車いすにとってここはでこぼこの狭い通りでできていますが、アクセスしやすくなるように多くの建物でランプが作られています。ホテルや公共交通機関も障害者のアクセスを良くするために改善されてきていますが、都市内のレストランではほんのわずかな数だけが車いすに親切な作りとなっています。

運転するならEU加盟国で取得したライセンスはEU加盟国中で有効なことはお分かりかと思いますが、EU加盟国以外の国で取得し、国内で長期にわたって居住する場合、チェコ共和国用の運転免許証が必要となります。これはまたチェコ共和国内に持ち込む車に対しても適用されます。また、保険証も必要となります。これは通常3か月有効で、あなたが第三者の保険会社による損害賠償保険の所持を証明するものです。

プラハバスツアーの代わりにトラムでフリーツアーはどうでしょう。トラム22番はプラハを知るためにうってつけのルートを提供しています。トラムは約5分から10分間隔で運行していて、乗り降り自由（32 CZKのスタンダードチケットを購入すると90分間有効です）。