Metro de Praga

El Metro de Praga es lo mejor para un transporte rápido entre los principales puntos de interés, con conexión a la estación del tren y para aventurarse más allá de las zonas turísticas. El metro funciona desde las 5 am hasta la medianoche y sus servicios son rápidos y frecuentes.

El metro de Praga es el medio más rápido de transporte por la ciudad y da servicio a cerca de 1.5 millones de pasajeros al día, lo que lo convierte en el sexto sistema de metro más transitado de Europa. El Metro de Praga inició sus operaciones en 1974. Es muy fácil de usar, todas las direcciones están bien señalizadas, incluso para los que no conocen el idioma local. La mayor parte del metro es subterránea, por lo que a diferencia de París o Berlín no hay oportunidades para disfrutar de los puntos de interés desde el metro.

Hay tres líneas: La Línea A (verde) va desde Nemocnice Motol en el noroeste hasta Depo Hostivař en el este; La línea B (amarilla) va desde Zličín en el suroeste hasta Černý Most en el noreste; y la línea C (roja) va desde Háje en el sureste hasta Letňany en el norte. La Línea A es muy útil para los turistas, ya que cubre todas las principales áreas del centro de la ciudad – el Castillo de Praga (Hradčanská), el Barrio Pequeño (Malostranská), el Barrio Antiguo (Staroměstská) y el Barrio Nuevo, así como la principal zona comercial por el rumbo de la Plaza Wenceslas (Můstek).

Recomendaciones en Taxis: Ten cuidado al subir a cualquiera de los taxis que se agrupan cerca de las entradas de hotel, de las atracciones turísticas y de las estaciones de tren, son conocidos por estafar a los turistas. Si el hotel tiene su propia flota de taxis, esa podría ser una mejor opción, aunque es posible que de cualquier forma pagues el doble del precio fijado para los taxis de la ciudad. La mejor opción es llamar o reservar en línea, a una empresa de renombre como Prague Airport Transfers sro o taxi AAA, que ofrecen precios justos.

Guía del Metro

Las entradas al metro no siempre son fáciles de identificar. Busca un cartel que muestre la ‘M’ dentro de un triángulo invertido. Al salir de la estación, busca un cartel que diga výstup (salida), para una transferirte a otra línea, busca přestup (transferencia). Las líneas se identifican por una letra y color: A (verde), B (amarillo) y C (rojo).

Debes comprar el billete antes de subir, y luego validarlo al perforarlo en la maquinita amarilla en el vestíbulo de la estación de metro, autobús o tram al iniciar tu viaje. Las verificaciones por parte de los inspectores son frecuentes, te multarán por viajar sin un billete con el sello que indique la  fecha y hora. Necesitarás monedas para las máquinas expendedoras de billetes en las estaciones de metro y en las principales paradas de tram. También puedes comprar los billetes en los quioscos de periódicos, en algunos hoteles, oficinas de turismo, ventanillas de información y en las taquillas de las estaciones del metro.

Una vez que hayas adquirido tu billete y pasado a través de los torniquetes de entrada automáticos, sigue por las escaleras eléctricas de alta velocidad hacia los andenes. La salida inferior de cada escalera eléctrica es un largo pasillo central con un andén de cada lado para los trenes que viajan hacia una u otra dirección. Las señalizaciones que cuelgan del techo indican la dirección de los trenes. Los bordes de los andenes están marcados con una línea punteada  blanca, que no debe ser cruzada hasta que el tren se detenga. La mayoría de las puertas del metro se abren y cierran automáticamente, haciendo sonar un mensaje grabado cuando están a punto de cerrar. Durante el viaje, el nombre de la próxima estación se anuncia en Checo.

Muchas de las estaciones del metro de Praga son bastante grandes, con varias distintas entradas  relativamente distantes. A menudo, esto puede causar confusión entre los turistas, sobre todo en los nodos centrales como Můstek o Muzeum: no es suficiente con tan sólo bajar en la estación correcta, también se debe elegir la salida correcta hacia la superficie, de lo contrario te podrías encontrar fácilmente a una distancia de cinco a diez minutos a pie de tu destino.

Encontrarás un mapa en cada estación del y vagón del metro.

Accesos libres de obstáculos

Los viajeros discapacitados deben tener en cuenta que el acceso sin obstáculos a los andenes es una característica más propia de las estaciones del metro suburbano que las de la parte interior de la ciudad. En las estaciones del centro de la ciudad, Muzeum, Vysehrad y  Hlavní nádraží (estación central) están acondicionadas para las sillas de ruedas.

Ampliación de la Línea A del Metro desde Dejvická hasta Motol

La línea A (línea verde) a partir de abril de 2015 fue ampliada desde la estación Dejvická por Bořislavka, Veleslavín, Petřiny hasta la estación de Motol Hospital. El tren tarda cerca de ocho minutos para recorrer los seis kilómetros que mide el tramo. El nuevo tramo es de 6,134 metros de largo. El viaje desde la estación de metro Motol Hospital hasta Můstek tardará 15 minutos.

La inauguración del nuevo tramo va acompañada de cambios en el transporte de superficie. Los autobuses que se usan para ir a lo largo de la Avenida Evropská hasta la Estación Dejvická ahora sólo llegan hasta la Estación Veleslavín o hasta la Estación Bořislavka.

La gente que viaje al aeropuerto ahora cambiará de tren en la Estación Veleslavín (en lugar de Dejvická). Sin embargo, únicamente hay escaleras mecánicas en el vestíbulo, no hacia el andén de la línea 119 del autobús. Los pasajeros con maletas recibirán ayuda gratuita de los cargadores que van a trabajar en tres turnos diarios de las 5:00 hasta las 22:00. Sin embargo, esto significa una menor comodidad para los pasajeros que viajen hacia el aeropuerto y posiblemente en un tiempo de recorrido más largo. Se supone que una gran cantidad de pasajeros, especialmente aquellos con grandes cantidades de equipaje, preferirán elegir este año un medio más ventajoso de transporte, en taxi o usarán su coche desde el aeropuerto.