Prague Main Train Station

Pražské hlavní nádraží (Praha hlavní nádraží) je jednou z posledních architektonických sláv vymírající habsburské říše, navržené Josefem Fantou a oficiálně otevřeno v roce 1909 jako Franz-Josefs Bahnhof. Později bylo přejmenováno na Wilsonovo nádraží a dnes je obecně označováno jako Hlavní nádraží (Praha hlavní nádraží). V letech 1972 až 1979 bylo nádraží rozšířeno o novou odbavovací budovu včetně podzemní stanice a hlavní silnice na střeše odbavovací haly.

Pražské vlakové taxi 15 € – Nízkonákladové a spolehlivé taxi z pražského nádraží. Získejte zdarma průvodce.

Pokud jen rychle míjíte nebo přijíždíte metrem, je snadné přehlédnout dochované secesní části stanice; především vznešená kupole, vitráže a vyřezávané tváře žen reprezentujících Prahu jako „Matku měst“. Nahoře z původního vchodu vedle Fantovy Kavárny dodnes vyzařuje císařská sebedůvěra s kovaným železným baldachýnem a nahými figurínami ulpívajícími po stranách věží.

Stanice má výhodnou polohu pouhých pět minut chůze od Václavského náměstí a je spojena linkou metra C s ostatními částmi města. Hlavní nádraží je s pražským letištěm spojeno také expresním autobusem, který v denních hodinách odjíždí každých 30 minut (doba jízdy 30 až 40 minut). Mimo terminál najdete stanoviště taxíků. Bohužel se nedoporučuje brát žádné z těch taxíků, které se povalují kolem nádraží, protože vám velmi pravděpodobně bude účtováno přemrštěné jízdné. Místo toho zavolejte do některé z renomovaných společností nebo si taxi předem rezervujte u Prague Airport Transfers .

Pražské Hlavní nádraží bylo v letech 2010-2011 kompletně zrekonstruováno a modernizováno italskou společností Grandi Stazioni na západní standardy z jeho někdejšího „špinavého“ obrazu stinné části Prahy. Samotná stanice je rozdělena do několika úrovní. K dispozici je veškeré vybavení, které byste na vlakovém nádraží očekávali, včetně přepážky pro úschovu zavazadel, která je otevřena 24 hodin denně, a automatických schránek na velká zavazadla. Dále jsou zde směnárny, bankomaty, turistické a vlakové informační přepážky, stánky s rychlým občerstvením, restaurace (např. Burger King), kavárny a maloobchodní prodejny.

TIP: Snažte se nepřijíždět uprostřed noci – nádraží se zavírá od 12:40 do 3:40 a okolí je magnetem na kapsáře a opilce a objevily se zprávy o přepadení turistů.

Rezervace a prodej vstupenek

Jízdenky je možné zakoupit online na webu Českých drah 60 dní před cestou do destinací v ČR a do vybraných destinací v EU. Můžete si je také zakoupit na kterémkoli nádraží v Praze nebo jinde v ČR. Na pražském hlavním nádraží jsou pokladní přepážky v přízemí. Většina místních neprovádí rezervace předem a letenky jsou obecně dostupné do všech destinací až do dne cesty. Pokud spěcháte, je také možné zakoupit lístek u průvodčího, ale připravte se na příplatek.

České vlaky

Obyčejné české vlaky nejsou zrovna nejpohodlnější a zvláště pokud cestujete některými pomalými, může vám to být docela nepříjemné. Hezké jsou ale vlaky Eurocity a Intercity spojující Prahu s dalšími velkými evropskými městy jako Vídeň, Budapešť nebo Berlín. Hlášení v těchto vlacích EC a IC jsou také v angličtině a služba zahrnuje restauraci a výběr kupé první a druhé třídy. Pokud stihnete rychlík italské výroby Pendolino (provozuje České dráhy ) nebo RegioJet (provozuje StudentAgency), můžete jistě počítat s luxusem včetně bezplatného občerstvení, elektrických zásuvek a wi-fi. Bohužel tyto služby jsou velmi omezené.