Mladá Boleslav
يمتد تاريخ ملادا بوليسلاف على مدى ألف عام
بنى نايت بوليسلاف الثاني قلعة عند ملتقى نهري الجزيرة وكلينيس في منتصف القرن العاشر ، وسرعان ما تطورت حولها مستوطنة سوق صغيرة مع كنيسة. كانت الخطوة في الاتجاه الصحيح هي نقل ملادا بوليسلاف إلى هضبة شاسعة في عام 1334 ، حيث بدأت مدينة القرون الوسطى في الظهور. سرعان ما أصبح مملوكًا من قبل Lords of Michalovice ، الذين أقاموا في قلعة على الضفة الأخرى من Jizera. تم تمييز المكان الآن بالخراب ببرج دائري مائل يسمى بوتنا. كانت هناك أوقات جيدة وأوقات سيئة في تاريخ ملادا “بوليسلاف. أصبحت المدينة معروفة في جميع أنحاء المملكة البوهيمية بين أواخر القرن الخامس عشر وأوائل القرن السابع عشر ، أيام يونيتاس فراتروم. أثرت الحركة الدينية الوطنية البحتة على التعليم والكتاب الطباعة ، والهندسة المعمارية ، والحياة الاجتماعية: كانت “روما الأخوية” ، كما أطلق عليها ملادا بوليسلاف في ذلك الوقت ، مقر الأساقفة وغيرهم من مسؤولي الكنيسة. كانت هناك مطبعة Mikuláš Klaudián ، مؤلف أول خريطة مطبوعة لبوهيميا ، حيث تم نشر العديد من الكتب الدينية والعلمية ؛ أنتجت المدرسة الدينية العديد من العلماء الذين واصلوا دراستهم في الجامعات في جميع أنحاء أوروبا. مرت القلعة بعملية إعادة تطوير مكلفة إلى قصر من عصر النهضة ؛ تم بناء مبنى البلدية الجديد ومجمع يونيتاس فراتروم الضخم في عام 1554. تميزت الفترة التي أعقبت معركة الجبل الأبيض بسمتين مهيمنتين: إعادة الكاثوليكية بالقوة ، والتي تم خلالها طرد العديد من العائلات البروتستانتية ، والحملات الصليبية العسكرية للجيوش الإمبراطورية والسويدية التي نهبوا البلاد خلال حرب الثلاثين عامًا ، مما أدى إلى ضرب. الاقتصاد وتفاقم الفقر العام. لكن أواخر القرن السابع عشر جلبت أولى بوادر أمل جديد: كان السكان ينموون مرة أخرى ، وبدأت الجروح القديمة تلتئم ، وكان الباروك القادم يغير مظهر المدينة ، ويضيف لمسة من الجمال والروعة. أطلق القرن التاسع عشر حقبة جديدة. أدخلت مصانع النسيج التصنيع ، وكانت المدينة تتحدث التشيكية بشكل متزايد في ستينيات القرن التاسع عشر ، وكان هناك نمو سريع للحرف اليدوية والتجارة والصناعة. في عام 1895 أسس رجلان مغامران ، المهندس فاتسلاف لورين وبائع الكتب فاكلاف كليمنت ، متجرًا للدراجات. بعد ثلاث سنوات ، بدأ إنتاج الدراجات النارية هنا ، وفي عام 1905 ، حلقت سيارة Voiturette الشهيرة ، وهي أول سيارة لها محرك سعة لتر واحد وسرعة قصوى رائعة تبلغ 25 ميلاً في الساعة ، عبر بوابة المصنع. وهكذا نشأ تقليد جعل Laurin & Klement ، ثم لاحقًا من علامات Škoda التجارية أعضاء في النادي العالمي الحصري. لكونها واحدة من الشركات الرائدة في الاقتصاد التشيكي ، توفر الشركة المساهمة اليوم حوالي 15000 فرصة عمل ، وتقوم بتصدير السيارات إلى أكثر من 60 دولة.
يبلغ عدد سكان ملادا بوليسلاف 50000 نسمة ، وهي مكان ممتع يجب رؤيته
هناك العديد من قلاع القرون الوسطى في المنطقة (Michalovce ، Bělá pod Bezdězem ، Benátky nad Jizerou ، Mnichovo Hradiště ، إلخ). تقدم المباني المقدسة مجموعة متنوعة من الأنماط – الرومانية (فينك ، موهيلنيس) ، القوطية (ملادا بوليسلاف ، بيزدز ، فلزي بول) ، عصر النهضة والباروك (لوريت في كوسمونوسي ، مينيتشوفو هراديشت ، بيزنو ، بوللا بود بيزدزيم ، دوبروفيتش ، إلخ). يمثل العمارة الحديثة كل من J. Kroha و O. Döbert وغيرهم. ترتبط حياة العديد من مشاهير الأدب والموسيقى والعلوم والفن التشيكي بالمنطقة: فقد أمضى الملحن فريدريش سميتانا السنوات التسع الأخيرة من حياته في نزل حارس اللعبة في جابكينيس. ولد الأخوان بندة الموسيقيون البارزون في بيناتكي ناد جيزيرو ؛ اعتاد الشاعر كاريل هاينك ماتشا التجول في أنحاء البلاد بحثًا عن الإلهام ؛ كان مقر عائلة الشاعر والصحافي فرانتيشيك جيلنر في ملادا بوليسلاف. كانت هناك لحظات صُنع فيها التاريخ الأوروبي هنا – في عام 1833 التقى أباطرة النمسا وبروسيا وروسيا الثلاثة في قصر Mnichovo Hradišt ؛ كان المجال مملوكًا لـ Václav Budovec of Budov ، زعيم تمرد العقارات من 1618-1620 ، ولاحقًا من قبل الأسطوري Albrecht من Wallenstein الذي دفن هنا. تشمل أرشيفات القصر مكتبة فالنشتاين التي كان يديرها جياكومو كازانوفا في وقته. استضاف قصر Benátky nad Jizerou عالم الفلك الدنماركي Tycho de Brahe ، وتوقف يوهانس كيبلر للزيارة هنا أيضًا. كان قصر Neuberk بالقرب من Mladá Boleslav هو المقر الأسري للعائلة النبيلة التي تحمل الاسم نفسه والتي دعمت المتاحف الوطنية والصناعية الجديدة في ذلك الوقت في براغ. كان قصر Niměřice موطنًا لـ Rudolf Thun-Taxis الذي دعم إلى حد كبير تأسيس المسرح الوطني في براغ. أسفرت مكتبة المزارع يان كروسكي عن مخطوطة قصيدة ماج لكاريل هاينك ماتشا. تستحق ملادا بوليسلاف والمناطق المحيطة بها المشاهدة.
حافلة صغيرة براغ ملادا بوليسلاف . بديل القطار أو الحافلة. حجز حافلة صغيرة خاصة من الباب إلى الباب رخيصة.