Pražské metro
Pražské metro je najrýchlejším dopravným prostriedkom po meste a obslúži približne 1,5 milióna cestujúcich denne, čo z neho robí šiesty najrušnejší systém metra v Európe. Pražské metro bolo prvýkrát otvorené v roku 1974. Používa sa veľmi jednoducho; všetky smery sú dobre značené, dokonca aj tie, ktoré nepoznajú miestny jazyk. Väčšina metra je v podzemí, takže na rozdiel od Paríža či Berlína tu nie sú možnosti na prehliadku mesta z metra.
Sprievodca metrom
Vstupy do metra nie je vždy ľahké rozpoznať. Hľadajte znak zobrazujúci „M“ v trojuholníku hore nohami. Pri odchode zo stanice zamierte k značke vystup; pre prestupovú linku hľadajte prestup (prestup). Riadky sú označené písmenom a farbou: A (zelená), B (žltá) a C (červená).
Keď si zakúpite lístok a prejdete cez bezobslužné závory, pokračujte dole rýchlo sa pohybujúcimi eskalátormi k vlakom. V spodnej časti každého eskalátora je dlhá centrálna chodba s nástupišťom na oboch stranách pre vlaky jazdiace v oboch smeroch. Značky zavesené na strope označujú smer vlakov. Okraje nástupíšť sú označené bielou prerušovanou čiarou, ktorá by sa nemala prekročiť, kým vlak nezastaví. Väčšina dverí metra sa otvára a zatvára automaticky, keď sa chystajú zavrieť, zaznamená sa správa. Počas cesty sa názov ďalšej stanice ohlasuje v češtine.
Mnohé zo staníc pražského metra sú pomerne veľké, s niekoľkými vchodmi, ktoré sú od seba pomerne vzdialené. To môže často zmiasť turistov, najmä v centrálnych uzloch, ako je Můstek alebo Muzeum: nestačí vystúpiť na správnej stanici; musíte tiež zvoliť správnu cestu von na úroveň zeme. V opačnom prípade sa ľahko ocitnete päť alebo desať minút chôdze od cieľa.
Tipy pre taxi: Buďte opatrní pri používaní ktoréhokoľvek z taxíkov, ktoré sa zhlukujú okolo vchodov do hotelov, v blízkosti známych pamiatok a okolo železničných staníc, pretože sú známe tým, že okrádajú turistov. Ak má hotel vlastnú flotilu, môže to byť lepšia voľba, aj keď stále môžete zaplatiť dvojnásobnú cenu za mestské taxíky. Najlepšou možnosťou je zavolať alebo zarezervovať si online nejakú renomovanú spoločnosť, ako je Prague Airport Transfers sro alebo AAA taxi, ktoré ponúkajú férové ceny.
Linky metra
Linka A je pre turistov veľmi užitočná, pretože pokrýva všetky hlavné časti centra mesta — Pražský hrad, Malú Stranu, Staré Mesto a Nové Mesto — a hlavnú nákupnú zónu okolo Václavského námestia.
Pri používaní verejnej dopravy sa očakáva, že sa vzdáte miesta pre starších a zdravotne postihnutých.
Prevádzkové časy
Metro premáva od 05:00 do polnoci. Vlaky jazdia každé 2 až 3 minúty počas špičky a každých 5 až 10 minút počas víkendov a mimo špičky.
Bezbariérový prístup
Cestujúci so zdravotným postihnutím by si mali uvedomiť, že bezbariérový prístup na nástupištia je viac vlastnosťou prímestských staníc metra ako staníc vnútromestských. V staniciach v centre mesta, Muzeum, Vyšehrad a Hlavné nádraží sú vhodné pre vozíčkarov.
Linka metra je predĺžená z Dejvickej do Motola
Linka A (zelená) je teraz predĺžená zo stanice Dejvická cez Bořislavku, Veleslavín, Petřiny do stanice Nemocnica Motol. Šesť kilometrov dlhý úsek potrvá vlaku približne osem minút. Nový úsek je dlhý 6134 metrov. Cesta zo stanice metra Nemocnica Motol na Můstek potrvá 15 minút.
Otvorenie nového úseku sprevádzajú zmeny v povrchovej doprave. Autobusy, ktoré premávali po Európskej triede na stanicu Dejvická, teraz končia na stanici Veleslavín alebo na stanici Bořislavka. Okrem iných je zrušená električková linka číslo 2. Niektoré zastávky budú premenované.
Ľudia cestujúci na letisko budú po novom prestupovať na stanici Veleslavín (namiesto Dejvickej). Eskalátory sú však len vo vestibule, nie na nástupište autobusovej linky 119. Cestujúcim s kuframi budú hore bezplatne pomáhať nosiči, ktorí budú pracovať v troch zmenách denne od 5.00 do 22.00 h. Znamená to však znížený komfort pre cestujúcich cestujúcich na letisko a možný dlhší čas cesty.
Najkratšia cesta z vestibulu metra Veleslavín k autobusu vedie po pevnom schodisku. Je tu výťah, ale na povrchu je jeho vyústenie až za križovatkou, asi 70 metrov od terminálu.
Predpokladá sa, že mnohí cestujúci, najmä s väčším objemom batožiny, tento rok uprednostnia pohodlnú prepravu taxíkom alebo využijú auto z letiska.
Nová sekcia bude mať dlhšie intervaly
V novom úseku metra nebudú zachované štandardné intervaly linky A. Od 9:30 do 20:00 medzi Dejvickou a Motolskou nemocnicou pôjde len každý druhý vlak. V ranných špičkách od 6:00 do 9:30 bude medzi stanicami Petřiny a Nemocnica Motol vypravený každý druhý vlak.
Intervaly v novom úseku sa môžu v závislosti od dennej doby predĺžiť na desať minút. Trochu paradoxne budú po 20:00 kratšie ako napríklad v popoludňajšej špičke okolo 17:00.
