pražské metro

Pražské metro je nejrychlejším dopravním prostředkem po městě a obslouží asi 1,5 milionu cestujících denně, což z něj činí šestý nejvytíženější systém metra v Evropě. Pražské metro bylo poprvé otevřeno v roce 1974. Používá se velmi snadno; všechny směry jsou dobře značené, dokonce i ty, které neznají místní jazyk. Většina metra je v podzemí, takže na rozdíl od Paříže nebo Berlína zde nejsou žádné možnosti prohlídek z metra.

Průvodce metrem

Vstupy do metra není vždy snadné najít. Hledejte znak zobrazující „M“ v obráceném trojúhelníku. Při odjezdu ze stanice zamiřte na ceduli s nápisem vystup; pro přestupní linku hledejte prestup (přestup). Řádky jsou označeny písmenem a barvou: A (zelená), B (žlutá) a C (červená).

Jakmile si zakoupíte jízdenku a projdete bezobslužnými závorami, pokračujte dolů rychle se pohybujícími eskalátory k vlakům. Ve spodní části každého eskalátoru je dlouhá centrální chodba s nástupištěm na obou stranách pro vlaky jedoucí v obou směrech. Cedule zavěšené na stropě udávají směr jízdy vlaků. Okraje nástupišť jsou označeny bílou přerušovanou čarou, která by se neměla překračovat, dokud vlak nezastaví. Většina dveří metra se otevírá a zavírá automaticky, když se chystají zavřít, vydá zaznamenanou zprávu. Během cesty se česky vyhlašuje název další stanice.

Mnoho stanic pražského metra je poměrně velkých, několik vchodů je od sebe poměrně daleko. To může turisty často zmást, zejména v centrálních uzlech, jako je Můstek nebo Muzeum: nestačí vystoupit na správné stanici; musíte také zvolit správnou cestu ven na úroveň terénu. Jinak se snadno ocitnete pět nebo deset minut chůze od cíle.

Tipy pro taxi: Buďte opatrní při používání jakéhokoli z taxíků, které se shlukují kolem vchodů do hotelů, poblíž slavných památek a vlakových nádraží, protože jsou známé tím, že okrádají turisty. Pokud má hotel vlastní flotilu, může to být lepší volba, i když stále můžete platit dvojnásobnou cenu za městské taxi. Nejlepší možností je zavolat nebo rezervovat online renomovanou společnost, jako je Prague Airport Transfers sro nebo taxi AAA, které nabízejí férové ceny.

Linky metra

Linka A je pro turisty velmi užitečná, protože pokrývá všechny hlavní části centra města — Pražský hrad, Malou Stranu, Staré Město a Nové Město — a hlavní nákupní oblast kolem Václavského náměstí.

Očekává se, že při používání veřejné dopravy přenecháte své místo pro seniory a osoby se zdravotním postižením.

Provozní doby

Metro funguje od 5:00 do půlnoci. Vlaky jezdí každé 2 až 3 minuty ve špičce a každých 5 až 10 minut o víkendech a mimo špičku.

Bezbariérový přístup

Cestující se zdravotním postižením by si měli uvědomit, že bezbariérový přístup k nástupištím je spíše znakem příměstských stanic metra než těch vnitřních. Ve stanicích v centru města Muzeum, Vyšehrad a Hlavní nádraží jsou vhodné pro vozíčkáře.

Linka metra je prodloužena z Dejvické do Motola

Linka A (zelená) je nově prodloužena ze stanice Dejvická přes Bořislavku, Veleslavín, Petřiny do stanice Nemocnice Motol. Šest kilometrů dlouhý úsek vlaku projede nějakých osm minut. Nový úsek je dlouhý 6134 metrů. Cesta ze stanice metra Nemocnice Motol na Můstek potrvá 15 minut.

Otevření nového úseku provázejí změny v povrchové dopravě. Autobusy, které jezdily po Evropské třídě do stanice Dejvická, nyní končí ve stanici Veleslavín nebo ve stanici Bořislavka. Mimo jiné je zrušena tramvajová linka číslo 2. Některé zastávky budou přejmenovány.

Lidé cestující na letiště nově přestoupí ve stanici Veleslavín (místo Dejvické). Eskalátory jsou však pouze ve vestibulu, nikoli na nástupiště autobusové linky 119. Cestujícím s kufry pomohou nahoru zdarma nosiči, kteří budou pracovat na tři směny denně od 5:00 do 22:00. Znamená to však snížený komfort pro cestující na letiště a případnou delší dobu cestování.

Nejkratší cesta z vestibulu metra Veleslavín k autobusu vede po pevném schodišti. Je zde výtah, ale na povrchu je jeho vyústění až za křižovatkou, asi 70 metrů od terminálu.

Předpokládá se, že řada cestujících, zejména s větším objemem zavazadel, letos raději zvolí pohodlnou přepravu taxíkem nebo použije auto z letiště.

Nová sekce bude mít delší intervaly

V novém úseku metra nebudou zachovány standardní intervaly linky A. Od 9:30 do 20:00 mezi Dejvickou a Motolskou nemocnicí pojede jen každý druhý vlak. V ranní špičce od 6:00 do 9:30 bude mezi stanicemi Petřiny a Nemocnicí Motol vypravován každý druhý vlak.

Intervaly v nové části se mohou v závislosti na denní době prodloužit až na deset minut. Poněkud paradoxně po 20:00 budou kratší než například v odpolední špičce kolem 17:00.